當(dāng)前標(biāo)簽：汽車鑄件
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材質(zhì)是QT450輔材的規(guī)定造渣劑的規(guī)定：高品質(zhì)鐵路鑄件應(yīng)用的造渣劑特性務(wù)必與爐料特性同樣；應(yīng)用的造渣劑應(yīng)維持干躁。（進(jìn)膠口）遮蓋劑規(guī)定：鋅合金壓鑄件定制應(yīng)用的遮蓋劑應(yīng)具備優(yōu)良的隔熱保溫特性，并無金屬材料、非金屬元素；應(yīng)用的遮蓋劑應(yīng)維持干躁。
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密封面是閥門關(guān)鍵的工作面，密封面質(zhì)量的好壞關(guān)系到閥門的使用壽命，挖掘機(jī)鑄件供應(yīng)商通常密封面材料要考慮耐腐蝕，耐擦傷，耐沖蝕，抗氧化等因素。通常分兩大類：挖掘機(jī)鑄件批發(fā)（一）軟質(zhì)材料1、橡膠（包括丁睛橡膠，氟橡膠等）2、塑料（聚四氟乙烯，尼龍
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可鍛鑄鐵：適用于公稱壓力PN≤2.5MPa，溫度為一30~300℃的水、蒸汽、空氣及油品介質(zhì)，常用牌號有：KTH300-06、KTH330-08、KTH350-10。球墨鑄鐵：適用于PN≤4.0MPa，溫度為一30~350℃的水、蒸汽、空氣
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制造閥門零件材料很多，包括各種不同牌號的黑色金屬和有色金屬及其合金、各種非金屬材料等。汽車鑄件工廠制造閥門零件的材料要根據(jù)下列因素來選擇：1、工作介質(zhì)的壓力、溫度和特性。2、該零件的受力情況以及在閥門結(jié)構(gòu)中所起作用。3、有較好的工藝性。4、
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消失模鑄造工藝的不足（1）復(fù)雜大鑄件，模具制造比較復(fù)雜，成本較高，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，一個(gè)模具一個(gè)鑄件，一次性投資較多；（2）澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)，設(shè)計(jì)難度高；（3）泡沫粒料EPS不能滿足所有鑄件鑄造的要求，適用有局限性；（4）一個(gè)泡沫模樣只能用一次；
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消失模鑄造工藝的優(yōu)點(diǎn)（1）汽車鑄件供應(yīng)商的尺寸形狀精度高，加工余量少；（2）落砂極其容易，降低了落砂的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度；（3）汽車鑄件批發(fā)不存在了砂芯制作和制芯工部，避免了由于制芯、下芯造成的鑄造缺陷；（4）消失模鑄造采用負(fù)壓澆注，有利于金
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