1）精密鑄件高質(zhì)量鐵路鑄件價格的外形應(yīng)力求簡單，以便于起模，應(yīng)盡量使鑄造分型面為平面，且數(shù)目最??；2）精密鑄件的內(nèi)腔應(yīng)力求鑄造時不用或少用型芯，當采用型芯時，應(yīng)方便其支撐、固定及排氣出砂，必要時應(yīng)設(shè)有足夠的工藝孔；3）對于精密鑄件內(nèi)外側(cè)面及加強肋等結(jié)構(gòu)，應(yīng)在起模方向設(shè)有一定的結(jié)構(gòu)斜度；4）精密鑄山東高質(zhì)量鐵路鑄件件上的凸臺部分與精密鑄件本體不應(yīng)相差過大，最好取同一高度，同一面上的距離較近的幾個凸臺，最好連成整體的凸起部分。

澆注位置是高質(zhì)量鐵路鑄件價格指澆注時機床鑄件所處的空間位置。澆注位置對鑄件質(zhì)量影響很大。選擇時應(yīng)考慮以下原則：（1）機床鑄件的重要加工面或主要工作面要朝下或者位于側(cè)面。這是因為機床鑄件下部的缺陷（砂眼、氣孔、夾砂等）比上面少，組織比上不致密。當鑄件有數(shù)個加工面時，應(yīng)該較大的面朝下，并對朝上的工作面采用加大加工余量的方法來保證質(zhì)量。（2）鑄件的寬大平面應(yīng)朝下，因為在澆注過程中，高溫的金山東高質(zhì)量鐵路鑄件價格屬液對型腔的上表面有強烈的熱輻射，易于導(dǎo)致上表面型砂急劇膨脹而拱起或者開裂，是機床鑄件表面產(chǎn)生夾砂、氣孔等缺陷。機床鑄件壁薄而大的平面應(yīng)朝下垂直、傾斜，這將有利于金屬液的充型，以防止出現(xiàn)冷隔或者澆注不足等缺陷。

一、形成原因：1.大多數(shù)情況下鐵路鑄件價格出現(xiàn)氣孔主要是因為精密鑄造型殼焙燒不充分，澆注鋼水時型殼瞬間產(chǎn)生大量氣體無法順利排出，進而侵入金屬液中形成氣孔；2.因為制殼工藝或殼型材料原因，型殼透氣性太差，型腔中氣體難以排出，進入金屬液中形成氣孔；3.澆注時卷入鋼水中的空氣未能排出從而造成的鑄件氣孔。二、預(yù)防方法1.在精密鑄造條件允許的情況下，在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件最高處設(shè)置排氣孔。2.在設(shè)計澆注系統(tǒng)時，要充分考慮到型殼排氣需求。3.型殼焙燒溫度、時間要合理，保溫時間也要充足。4.脫蠟時應(yīng)將蠟料徹底排除。5.適當降低澆包嘴到澆口杯距離，澆注速度要均勻，以確保鋼山東高質(zhì)量鐵路鑄件水平穩(wěn)充滿型腔，盡可能少的卷入鋼水中空氣，以便型腔中及鋼水中氣體能順利排出。

顆粒形狀鑄山東高質(zhì)量鐵路鑄件造砂的形狀一般有3種。①圓形砂:顆粒為圓形或接近于圓形，表面光潔，沒有突出的棱角。②多角形砂:顆粒成多角形，且多為鈍角。③尖角形砂：顆粒成尖角形，且多為銳角。鑄造砂的顆粒形狀一般以角形系數(shù)（砂子實際比表面積／砂子理論比表面積）來表示。顆粒組成砂子的顆粒組成是用篩號來表示的，測定的方法是將經(jīng)水洗去泥分烘干后的干砂倒入標準篩，再放到篩砂機上篩分，篩分后將高質(zhì)量鐵路鑄件價格各篩子上停留的砂子分別稱重，通常用標準篩篩分后砂粒最集中的3個相鄰篩子的頭尾篩號表示顆粒組成。