精密鑄造企業(yè)河南鐵路鑄件金屬材料主要來源于外購材料、本企業(yè)的廢鑄件、澆冒口。而外購金屬材料往往是散裝的，很少有壓成筒狀的，不同材質(zhì)的材料很容易混淆在一起，如316材料混有304或430材料。所以，精密鑄造企業(yè)要盡可能選擇采購壓制成筒狀的材料。對每批采購材料的化學(xué)成分用光譜分析儀進(jìn)行分析?？赡艿脑挘瑧?yīng)對供方進(jìn)行實(shí)地考察，評(píng)價(jià)其材料是否進(jìn)行標(biāo)識(shí)、防護(hù)及隔離貯存等。對本企業(yè)的廢鋼（廢鑄件、澆冒口）要進(jìn)行除銹蝕，去油污，清砂及清潔干燥處理，控制S、P成份。并且，對不同材質(zhì)鐵路鑄件供應(yīng)商的廢鋼要進(jìn)行標(biāo)識(shí)、防護(hù)、分隔貯存，不能混淆。

壓鑄件氣孔廣河南鐵路鑄件泛存在于鑄件中，如何很好地解決鑄件氣孔缺陷一直也是很多廠家非常頭痛的問題，因?yàn)闅饪椎脑驅(qū)е率购芏嘤袎毫σ蟮蔫T件不得不做報(bào)廢處理，造成生產(chǎn)成本的浪費(fèi)。浸滲廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)，氣體和水力工業(yè)，壓力元器件制造，粉末冶金工業(yè)等等行業(yè)中。采用優(yōu)秀的浸滲工藝浸滲后的產(chǎn)品不僅能節(jié)約品質(zhì)不良成本，完全能達(dá)到耐溫，耐震動(dòng)，密封性等要求，同時(shí)還能進(jìn)一步提高鑄件的致密性，時(shí)效性等特性。浸滲是解決鑄件氣孔問題而且是節(jié)約成本的最佳方案，隨著世界各國對環(huán)保，品質(zhì)方面的更高要求，浸滲已經(jīng)不簡單是對不合格產(chǎn)品的暫時(shí)的堵漏，而更多的是優(yōu)質(zhì)鐵路鑄件供應(yīng)商一種品質(zhì)上的保障，在發(fā)達(dá)國家的汽車行業(yè)浸滲已經(jīng)做為一道必須的工序;在國內(nèi)，浸滲也越來越被重視。

為了擺脫這種長河南鐵路鑄件期依賴的局勢，國內(nèi)的部門鑄造企業(yè)開始通過自主開發(fā)獲取市場。日前蘇州市相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)的有色金屬鑄件廠就通過自主開發(fā)加工模具，走出一條精密鑄造的轉(zhuǎn)型之路。據(jù)悉，該精密鑄造企業(yè)目前共有人員118個(gè)，生產(chǎn)800多種有色金屬零部件，這兩年雖然別的企業(yè)在金融危機(jī)影響下以出口為主的有色鑄造業(yè)務(wù)大起大落。但相城區(qū)有色金屬鑄件廠非但沒有為此“焦慮”，反而認(rèn)為這是一個(gè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的好時(shí)機(jī)。為了全方位滿足客戶需求，其開始了自主開發(fā)加工模具的道路。加大了市場開拓力度，并在與優(yōu)質(zhì)鐵路鑄件供應(yīng)商國際市場的接軌中實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展。

一直以來，日本屬優(yōu)質(zhì)鐵路鑄件于壓鑄模具生產(chǎn)強(qiáng)國，受過去的金融危機(jī)影響，全球范圍內(nèi)的壓鑄模具行業(yè)都出現(xiàn)了萎縮的現(xiàn)象，而日本截至上半年，壓鑄模具生產(chǎn)量競爭力依然很強(qiáng)大，其利潤也并未萎縮。而今，日本本國壓鑄磨具使用量在逐漸減少，壓鑄磨具行業(yè)市場規(guī)模在逐漸的衰退，其原因是，日本壓鑄模具行業(yè)在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，在國內(nèi)只生產(chǎn)一些技術(shù)含量比較高的產(chǎn)品，而把技術(shù)含量不高河南優(yōu)質(zhì)鐵路鑄件的壓鑄模具生產(chǎn)轉(zhuǎn)向了人力成本低的地方，日本這種加快向國外轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的趨勢，致使日本壓鑄模具行業(yè)市場規(guī)模逐漸衰退。

在做好企業(yè)生河南鐵路鑄件產(chǎn)優(yōu)勢能力提升的過程中，要結(jié)合精密鑄造設(shè)備的良好運(yùn)行能力，加大對其品質(zhì)實(shí)力的發(fā)揮，將產(chǎn)品的整體運(yùn)用優(yōu)勢不斷的進(jìn)行帶動(dòng)，促進(jìn)各方面良好的實(shí)用效果，以可靠的產(chǎn)品及性能的發(fā)揮，充分加快其實(shí)用能力的體現(xiàn)，進(jìn)一步的增強(qiáng)其產(chǎn)品實(shí)力的可靠的帶動(dòng)，加大對品質(zhì)實(shí)力的整體發(fā)揮。同時(shí)也要體現(xiàn)出精密鑄造設(shè)備的優(yōu)勢，讓其在整體發(fā)展的優(yōu)勢過程中，不斷的以產(chǎn)品的運(yùn)用性能，體現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)鐵路鑄件供應(yīng)商其內(nèi)在實(shí)用效果的完善，結(jié)合各方面實(shí)際生產(chǎn)力的帶動(dòng)，根據(jù)各方面性能的優(yōu)勢提升，加快其產(chǎn)品總體應(yīng)用性能的體現(xiàn)。

針對我國鑄造優(yōu)質(zhì)鐵路鑄件供應(yīng)商企業(yè)存在的問題，著力解決生產(chǎn)實(shí)際問題，這應(yīng)當(dāng)成為鑄造技術(shù)研究的主攻方向。具體方向如下：，提高產(chǎn)品的合格率和工藝出品率，降低能耗和原材料消耗，培訓(xùn)高端人才，實(shí)現(xiàn)綠色鑄造。第二，開發(fā)關(guān)鍵件的鑄造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。第三，通過與國外的研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，引進(jìn)消化高新鑄造技術(shù)，與工廠一道開發(fā)關(guān)鍵件的鑄造技術(shù)研究，并轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品進(jìn)入市場。第四，加強(qiáng)鑄造企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的培訓(xùn)，使其掌握現(xiàn)代管理知識(shí)，建立起現(xiàn)代管理體系，使企業(yè)依靠管理出效益。第五，采取企業(yè)河南優(yōu)質(zhì)鐵路鑄件委托培養(yǎng)及廠校聯(lián)合辦學(xué)方式培養(yǎng)人，并且要特別重視對其計(jì)算機(jī)軟件的培訓(xùn)。第六，通過建立全國性和地區(qū)性的技術(shù)培訓(xùn)基地，提高技術(shù)人員和工人的鑄造水平。