材質(zhì)是QT600

復(fù)合性殼不可以應(yīng)用中溫蠟料。中溫蠟不可以應(yīng)用開水脫蠟。在高壓反應(yīng)釜中脫蠟時(shí)，因?yàn)楦邷?、髙壓，中溫達(dá)瑪樹脂會(huì)與背層中的硅酸鈉及殘余密封固化劑造成強(qiáng)烈的皂化反應(yīng)，沒經(jīng)收購解決沒法回用。

圓錐滾子軸承 

該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo) 

設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn) 

單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷 

適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷 

按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大 

外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆 

后置輔助代號(hào)"J"或"JR"的軸承具有國際互換性 

該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品 

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架 

主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置