在現(xiàn)代社會中，汽車是代步工具之一，汽車發(fā)動機是汽車的關(guān)鍵部件，曲軸是柴油發(fā)動機的鎖匙。在汽車特性規(guī)定日益提升的今日，汽車發(fā)動機的驅(qū)動力持續(xù)提升，曲軸必定承擔很大的交變載荷，農(nóng)業(yè)鑄件生產(chǎn)商對資料的抗壓強度、延展性、穩(wěn)定性的需求愈來愈高，一般曲軸和一般高韌性曲軸難以符合要求。因此一般會挑選球墨鑄鐵件

        斗齒鑄件生產(chǎn)商一般由機床主軸頸、曲軸頸、齒輪、配重塊、前、后面等構(gòu)成。曲軸和銜接的相互配合，使活塞桿受到的標準氣壓轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力，并傳送到聲卡機架的推動組織。除此之外，還能夠推動配氣機構(gòu)及離心風機、離心水泵、發(fā)電機組等其它輔助機器設備。

        曲軸在運行時承擔空氣壓力，慣性力矩和抗彎剛度的功效，相互作用力大，承受力繁雜，在交變載荷功效下。此外，曲軸是快速運轉(zhuǎn)的構(gòu)件，規(guī)定曲軸有充足的強度剛度，有不錯的耐沖擊載荷、耐磨損潤化。

        內(nèi)燃機是內(nèi)燃機的主要零件，它的性能指標立即危害電力機車的運行。內(nèi)燃機曲軸承受力繁雜，受交變載荷的危害，經(jīng)常會產(chǎn)生彎折、歪曲、剪截形變等變形問題，而疲憊破裂占曲軸80%以上。

        變形和熱處理方法、鑄件解決實際效果有立即關(guān)聯(lián)?，F(xiàn)階段曲軸原材料主要是為球鋼和鐵，因為球墨鑄鐵件具備較好的加工性，并可根據(jù)各種各樣熱處理工藝及表層加強解決，使其抗疲勞極限、強度及耐磨性能獲得有效的改進。